半掛車出廠檢驗及日常保養注意

為滿足客戶使用需求，魯興掛車嚴格檢驗，盡心盡責，保證每臺掛車都完整交付至客戶手中。掛車須經檢驗合格后方能出廠，出廠時附有產品合格證，安全行駛是重中之重，為防患于未然，掛車在出廠前都會進行例行檢查以下項目：

一.輪胎氣壓

目測看有沒有缺氣、雜物附著的現象，再看鋼圈有無變形、裂痕等現象；一般輪胎都由制造商調整到輪胎的建議水平，當輪胎氣壓過高時，胎面中間部分磨損會加劇，不僅縮短輪胎的使用壽命，而且影響輪胎的抓地性能，不利于駕駛安全。而胎壓過低則會導致輪胎爆胎及磨損加快。

二.檢查懸掛所有螺母和螺釘、螺栓的松緊。這個細節大家可不要嫌麻煩，應該逐個檢查每個螺絲是否緊固，用一句話就是“輪胎無小事”，望大家切記。

三.懸掛系統?？此新菽负吐菟?、U型栓的松緊情況，這都是關系到是否吃胎。

四.檢查并確保支腿工作正常。支腿檢查時搖起搖落試幾下，以及查看焊接處有無裂隙。

五.檢查活動部件的磨損情況。查看箱板、鎖桿伸手摸摸箱板合頁、箱鉤、插樁、集裝箱鎖具等小部件，看看有沒有裂痕斷落的現象。

六.檢查所有的燈具和反光標識粘貼情況。檢查電氣路有無正常工作，上車開燈看有沒有壞燈，以及檢驗反光標識有無短缺。

一.潤滑

半掛車牽引銷作為半掛列車連接受力的關鍵零部件，其在車輛運行過程中受到多維度空間力矩，交變載荷及動態沖擊力等，受力力系復雜，使用要求較高。新接到掛車后，要仔細檢查掛車牽引板表面是否存在磕碰損傷、毛刺及焊渣、焊瘤等異物，存在的話并及時清除修磨，否則后期會造成鞍座及牽引板異常磨損和拉傷問題。

為了安全行車和延長半掛車使用壽命，必須定期向各支腿和牽引板、牽引銷潤滑，以及車輪軸承按時上油，可減少摩擦力，從而降低油耗，還有機油黏度，在冬季要使用黏度較低的機油。

補充油脂時應注意以下事項：加油器具和注油杯應先清洗干凈；油杯不能注入潤滑脂時，應檢查原因，如有破損應更換。

二、每月的檢查

1.檢查是否有板簧簧片斷裂；

2.檢查剎車是否正常并及時更換磨損件；

3.檢查制動鼓有無裂縫或異常磨損；

4.檢查所有的緊固件，重點檢查用于支腿、輪胎、車軸等處的緊固件（任何情況下，螺母、螺絲和其它緊固件都應擰緊到建議的扭矩參數）；

5.檢查所有的制動系統的接頭、軟管有無損壞，軟管夾有無缺失。

三、每年一次的維護

自車輛開始使用6個月后，每隔12個月進行一次全面檢查，以保障車輛的使用性能，除去每月檢查性能，還應該注意以下事項：

1.拆下制動鼓，徹底檢查制動蹄片無額外或非正當的磨損；

2.檢查制動蹄回位彈簧、制動襯套、凸輪軸套管、制動蹄滾筒等有無損壞；

3.徹底檢查軸承、車軸連結部件、車輛結構。

以上半掛車的檢驗和日常保養，記得收藏呦!